为了安全起见，澳大利亚的建筑工地需要与公众隔离——这通常是使用符合一系列澳大利亚标准的临时围栏来实现的。关于可以使用哪些类型的围栏有具体的规则，包括一些确定的规则:
- 围栏应该如何设计和建造
- 它应该放在哪里
- 它将如何影响交通
- 它需要多强多高，还有
- 它需要展示什么样的标识
- 它应该有多高
需要什么样的围栏?
大多数国内住宅建筑工地使用便携式铝旋风围栏(简称“开放式围栏”)进行隔离。至少在拆除和挖掘过程中，通常会使用施工包裹(例如遮阳布)。
遮阳布有助于控制灰尘和碎片。因为它也可能起到帆的作用，这可能意味着围栏需要额外的支撑来抵御风。
开放式围栏不应该有带刺的铁丝或带刺的铁丝延伸在上面，并且必须总是有狗栏(即围栏的底部)。
使用的第二种类型的围栏被称为“坚固围栏”，通常被称为“囤积”。“围板”是一种使用坚固的自我支撑板的栅栏，这些板要么使用自己的支撑来竖立，要么连接到头顶的保护结构或脚手架上。
这种类型的屏障更常用于大型开发项目，以及那些位于市中心或有大量行人交通的地方。应该安装坚固的围栏，这样就不会有任何螺栓或其他危险的突出物伸出来。
为什么需要临时围栏?
在建筑工地周围竖起围栏的一个原因是，在拆除、工地挖掘和施工期间，建立一个障碍来限制任何风险。
安装它的另一个原因是防止那些不熟悉现场状态的人未经授权进入现场，他们没有穿戴正确的防护设备，也没有接受过必要的安全实践培训。建筑工地可能是危险的地方，不了解这些危险的人很容易受到严重伤害。
围栏还可以作为一个强烈的视觉信号，提醒人们工地上正在进行建筑工作。
场地是如何被围起来的?
在哪里以及如何建立围栏是非常重要的。关于如何构建它的具体规则可能会根据你居住的地方而有所不同，但在大多数情况下，它需要:
- 在有公众通道的地方，覆盖整个建筑工地
- 以确保不会对行人或交通造成危害或滋扰的方式提供通道
- 设计时应确保不会干扰司机、行人、交通灯、十字路口、坡道或进出现场的汽车的视线
- 是否有必要的标志、交通及行人管理装置，放置在不会对行人或道路交通构成危险或阻碍的地方
- 在围栏与道路之间留出至少1.5米的空隙，以供行人行走
- 有没有只向内打开的大门
- 有指示车辆进出的标志吗
- 预留足够空间，使车辆可在物业范围内装卸
- 身高在1.8米到2米之间
市政物业(包括行人路)
如果围栏完全侵占了市政土地(包括人行道和道路)，建筑商通常需要获得当地市政委员会的特别许可才能建造它，并需要为此做出特别规定，包括临时障碍和分流，标志和可能的交通控制措施。
在需要车辆通行的人行道上，可能需要铺木板的十字路口，以及对可能被重型车辆损坏的路肩或排水沟进行某种保护。
作为主承包商，建造商或开发商有责任进行风险评估，确定围栏和访问控制方面的要求，并申请必要的许可。
